Vi kombinerade över två decenniers erfarenhet av ingenjörskonst och insikter från operatörer för att sätta en helt ny standard för hur en arbetslampa i toppklass ska vara i de mest krävande och riskfyllda miljöerna på jorden. Tremor-seriens arbetslampor för gruvdrift är hållbarare, tillförlitligare och har högre ljusutbyte än alla andra arbetslampor som finns på marknaden idag. Tremor-serien slutar inte med arbetslampor. Vi tog det robusta Tremor-huset med 3 LED-lampor och konstruerade om det med färgade LED-lampor och en integrerad blinker för att skapa branschens tåligaste stroboskoplampa för underjordiska gruvgångar.

Alternativet med bländskyddad ljusstråle, den överdimensionerade värmeavledaren, IronPoint™-systemet för vibrationsdämpning och Grilamid UV-linsen är bara några av de unika funktionerna som ger Tremor ett försprång framför konkurrenterna. Lägg därtill en oöverträffad lista över certifieringar och specifikationer, så är det lätt att förstå varför Tremor är den nya guldstandarden för arbetslampor för gruvdrift.

Viktiga funktioner:

X-Drive LED-lampor – TIR-optik
Cree-LED-lampor i toppklass drivs med 6 watt (för lampor med standardljusstyrka) eller 9 watt (för lampor med hög ljusstyrka) genom en egenutvecklad TIR-optik som är utformad för att fokusera ljuset där det behövs som mest och minska ströljus och oönskad bländning på arbetsplatsen.

Maximalt ljusutbyte
Med över 115 lumen per watt är lamporna i Tremor-serien effektivare och ger mer ljus per watt än konkurrenterna.

Överdimensionerad värmeavledning och termisk hantering
Tremors värmeavledare är massiv i förhållande till lampans effektförbrukning. Denna mekaniska fördel, i kombination med vår aktiva termiska hantering, gör det möjligt för oss att uppnå så högt ljusutbyte.

IronPoint™-system för vibrationsdämpad montering
Vårt unika monteringssystem har en polyuretanisolator mellan huset och fästet som dämpar vibrationer helt och isolerar lampan fullständigt från den styva monteringsytan. Därefter lägger vi till ett kompositbaserat riktystem som ytterligare isolerar bultarna från fästet och gör det möjligt för operatörer att rikta lamporna exakt i enlighet med belysningslösningar som har testats i laboratorium och på fältet och som konsekvent kan tillämpas på alla fordon och maskiner i fordonsparken.