Welk bedrijf heeft de led-lichtbalk voor offroadvoertuigen uitgevonden?

Hoe de eerste led-lichtbalk door Vision X Lighting voor NASA werd ontwikkeld en terreinverlichting revolutioneerde

In 2007 kondigde NASA de missie ‘Back to the Moon’ aan en nodigde het bedrijven uit om voorstellen in te dienen voor de ontwikkeling van de verlichting voor twee maanrovers die op dat moment in ontwikkeling waren. Vision X wist dat het groot moest uitpakken om 26 andere bedrijven die op dit contract inschreven te verslaan en begon aan Project X. Project X werd ontwikkeld met een oude technologie die onlangs grote vooruitgang had geboekt. Leds (lichtgevende diodes) bestonden al jaren en werden sinds de jaren 70 in vrijwel alle elektronische apparaten voor thuisgebruik toegepast. Nieuwe diodes van 1 en 3 watt kwamen op de markt, maar deze waren niet te vergelijken met de conventionele leds in onze dvd-spelers thuis. Ze leverden een enorme lichtopbrengst die nog nooit eerder bij een led was gezien, maar hadden ook een aartsvijand… HITTE.

Deze enorme lichtopbrengst moest worden benut en tegelijkertijd moesten de leds koel genoeg blijven om hun beloofde levensduur van 50.000 uur daadwerkelijk te halen. Vision X kwam met een baanbrekend ontwerp waarbij de behuizing van de lichtbalk zelf als aluminium koellichaam werd geëxtrudeerd, zodat de warmte rechtstreeks uit de led naar de behuizing met koelribben werd afgevoerd. Hierdoor konden ze bovendien lichtbalken van verschillende lengtes met één enkele matrijs maken. Nadat Vision X eind 2007 de eerste twee exemplaren bij NASA had ingediend, kreeg het bedrijf twee dagen nadat de NASA-ingenieurs de lampen hadden ontvangen een telefoontje met de mededeling: ‘ze vielen bijna achterover uit hun stoel.’ Vision X won het NASA-contract van 26 andere bedrijven en begon aan het strenge testproces in een van de twee TORR-kamers in Noord-Amerika. Een TORR-kamer is een machine die de omstandigheden in de ruimte simuleert. Na drie testsessies in de TORR-kamer was Project X klaar voor gebruik in de ruimte en kreeg het de naam Xmitter led-lichtbalk.

Hiermee werd wereldwijd een revolutie in led-namarktverlichting ontketend. Kort daarna introduceerde Vision X de Xmitter-lichtbalk op de Amerikaanse markt voor terreinvoertuigen en terreinverlichting. De rest is, zoals men zegt, geschiedenis.

Lees dit artikel van Popular Mechanics voor de nieuwste informatie over het NASA-roverproject.

Het is inmiddels bijna 20 jaar geleden dat de Xmitter werd gelanceerd en we hebben sindsdien een lange weg afgelegd. Onze nieuwste high-performance lichtbalk, de Shocker-lichtbalk, heeft een ontwerp met twee kanalen en levert tot 53.460 lumen, met een lichtbundelbereik van bijna 2.300 voet.