Welk bedrijf heeft de automotive off-road LED-rijlichtbalk uitgevonden?

Hoe de eerste LED-lichtbalk door Vision X Lighting voor NASA werd gemaakt en de off-road verlichting revolutioneerde

In 2007 kondigde NASA haar “Back to the Moon”-missie aan en accepteerde biedingen voor het ontwikkelen van de verlichting voor twee van haar maanrovers die toen in ontwikkeling waren. Vision X wist dat ze groot moesten uitpakken om te winnen van 26 andere bedrijven die op dit contract boden en begon te werken aan Project X. Project X werd gebouwd met een oude technologie die recent was verbeterd. LED’s (light emitting diodes) bestonden al jaren en werden sinds de jaren ’70 in bijna elk huishoudelijk elektronisch apparaat gebruikt. Nieuwe 1-watt en 3-watt diodes kwamen op de markt, maar deze waren anders dan de conventionele LED’s in onze dvd-spelers thuis. Ze leverden een enorme lichtopbrengst die nog nooit eerder bij een LED was gezien, maar brachten ook hun aartsvijand mee… HITTE.

Het benutten van deze enorme lichtopbrengst moest gebeuren terwijl tegelijkertijd werd gegarandeerd dat de LED’s koel genoeg bleven om daadwerkelijk hun opgegeven levensduur van 50.000 uur te halen. Vision X bedacht een visionair ontwerp waarbij het lichaam van de lamp werd geëxtrudeerd als een aluminium koellichaam om de warmte direct uit de LED naar de behuizing met vinnen af te voeren. Dit gaf hen ook de mogelijkheid om verschillende lengtes van lichtbalken te maken met één enkele mal. Na het indienen van de eerste twee monsters bij NASA eind 2007, kreeg Vision X twee dagen nadat NASA’s ingenieurs de lampen hadden ontvangen een telefoontje met de woorden: “ze vielen bijna achterover van verbazing.” Vision X won het NASA-contract van 26 andere bedrijven en startte het rigoureuze testproces in een van de twee TORR-kamers in Noord-Amerika. De TORR-kamer is een machine die de omstandigheden van de ruimte simuleert. Na drie sessies in de TORR-kamer was Project X klaar voor de ruimte en werd het gelabeld als de Xmitter LED Light Bar.

Dit luidde de wereldwijde revolutie in LED-naverkoopverlichting in. Kort daarna introduceerde Vision X de Xmitter-lichtbalk op de Amerikaanse off-road automarkt. De rest, zeggen ze, is geschiedenis.

Bekijk dit artikel van Popular Mechanics voor het laatste nieuws over het NASA-roverproject.

Het is bijna 20 jaar geleden sinds de lancering van de Xmitter, en we hebben een lange weg afgelegd. Onze nieuwste high-performance lichtbalk, de Shocker Light Bar, heeft een dual channel ontwerp en tot wel 53.460 lumen met een straalafstand van bijna 700 meter.